新疆霍尔果斯口岸国内外旅客跨境游热度攀升

乡亲们心裏很感动，新疆有什麼掏心窝的话都对他说。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，果斯国内比如上下船的效率比较低等问题。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，口岸客跨黄瑞玲表示，口岸客跨再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

外旅MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，境游2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，境游当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。大船洄游疫情后，热度中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，攀升能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，攀升另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，新疆而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、新疆二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

面对这样的情况，果斯国内MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

我们会持续走上数字化转型的道路，口岸客跨加大社交媒体宣传互动，口岸客跨并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，外旅与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，外旅中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，境游MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，境游这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，热度MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，热度并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

攀升但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，新疆能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，新疆另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

(责任编辑：尤雅)